AMS Economyម៉ាឡេស៊ីយល់ព្រមសំណើថ្មីនៃគម្រោងយក្សចិន Belt and Road លើការសាងសង់ផ្លូវដែក
បរទេស ៖ រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបានប្រកាសទទួលយល់ព្រមនូវសំណើរសាងសង់ផ្លូវដែកស្ថិតក្នុងគម្រោង Belt and Road របស់មហាយក្សចិនសាជាថ្មី បន្ទាប់ពីអាក់ខានកាលពីពេលកន្លងទៅដោយសារករណីសង្ស័យមានជាប់ពាក់ព័ន្ធអំពើពុករលួយ។ ការយល់ព្រមតាមសំណើរបន្តការសាងសង់ផ្លូវដែកនេះបានធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងតម្លៃថ្លៃដើមប្រមាណជា 14 ភាគរយទៀត ដែលទទួលគម្រោងដោយក្រុមហ៊ុនសាងសង់ East Coast Rail Link (ECRL) ។
គេនៅចាំបានថា សំណើដំបូងបំផុតត្រូវបានធ្វើឡើងតាំងតែពីឆ្នាំ 2017 មកម្ល៉េះ ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ពីឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតទៅដល់ឆ្នេរភាគខាងលិចនៃប្រទេសនេះ ប៉ុន្តែត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្នក្រោយមានការរិះគន់ថាមានជាប់ពាក់ព័ន្ធទៅនឹងករណីពុករលួយ និងចំណាយពេលពិភាក្សាគ្នាអំពីតម្លៃសាជាថ្មី។
មុនពេលជិតផុតអាណិត្តនៃរដ្ឋាភិបាលរបស់លោក Mahathir ដែលជាមេដឹកនាំប្រទេសម៉ាឡេស៊ី គម្រោងនេះត្រូវបានលើកមកដាក់ឲ្យដំណើរការឡើងវិញ ហើយតម្លៃថ្លៃដើមសរុបគឺធ្លាក់មកត្រឹមតែ 44 ពាន់លានរីងហ្គីត(ringgit) លុយម៉ាឡេស៊ី ស្មើនឹងប្រមាណជា 327 ពាន់លានបាត ឬប្រហែលជាង 10 ពាន់លានដុល្លារ ប៉ុន្តែផ្លូវដែកនេះបានថយចុះពី 688 គីឡូម៉ែត្រមកនៅត្រឹមតែ 644 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
ដោយឡែក សម្រាប់ការយល់ព្រមចុងក្រោយទៅលើសំណើថ្មីនៅពេលនេះ ដែលស្ថិតនៅក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល លោក Muhyiddin Yassin បានអនុញ្ញាតឱ្យការចំណាយថ្លៃដើមមានការកើនឡើងរហូតទៅដល់ 50 ពាន់លានរីងហ្គីត ឬប្រហែលជាង 12 ពាន់លានដុល្លារ ខណៈដែលមានការកែសម្រួលគម្រោងសាងសង់ប្រវែងផ្លូវដែក កើនឡើងទៅជាង 665 គីឡូម៉ែត្រទៅវិញ។
យោងតាមសេចក្ដីថ្លែងការណ៍របស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណៈការ លោក Wee Ka Siong បានឱ្យដឹងថា៖
“ការផ្លាស់ប្តូរទៅលើគម្រោងលើកនេះត្រូវបានរំពឹងថា ECRL នឹងផ្តល់ឱ្យនូវភាពជោគជ័យក្នុងអត្រាកាន់តែខ្ពស់ ក៏ដូចជាអាចជួយបង្កើនកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងជាប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនដល់សង្គម និងបរិស្ថានរបស់ម៉ាឡេស៊ីផងដែរ”
[ads-global layout_id=6 position_id=1 ads_size=2]
របាយការណ៍ថ្មីៗ
មើលទាំងអស់ ➧
អ្នកជំនាញ ៖ ចង់មានសុវត្ថិភាពគណនីហិរញ្ញវត្ថុគប្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលេខសម្ងាត់ឱ្យបានរឹងមាំ
• 09/04/2026
ព័ត៌មានទូទៅ
មើលទាំងអស់ ➧
រដ្ឋាភិបាលខាតបង់ប្រាក់ចំណូលជាង ៣០០លានដុល្លារហើយ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការឡើងថ្លៃប្រេង និងឧស្ម័នឥន្ធនៈ
Top News, ព្រឹត្តិការណ៍, សេដ្ឋកិច្ច
• 07/09/2026
ក្នុងរយៈពេលប្រមាណជិតកន្លះឆ្នាំមកនេះ រាជរដ្ឋាភិបាលបានខាតបង់ថវិកាប្រមាណ ២៥០លានដុល្លារហើយក្នុងការទប់ស្កាត់ការឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ទៈ និងឧស្ម័នថាមពល
មេដឹកនាំប៊ុលហ្គារី ៖ អឺរ៉ុបអាចរស់បានដោយគ្មានរុស្ស៊ី គ្រាន់តែលំបាកខ្លាំងបើធ្វើសត្រូវជាមួយរុស្ស៊ី
ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
• 07/09/2026
បើទោះបីជាគ្មានរុស្ស៊ី ក៏អឺរ៉ុបអាចរស់នៅបានដែរ គ្រាន់តែមិនអាចឈរជើងបានយូរអង្វែងប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើជ្រើសរើសធ្វើជាសត្រូវជាមួយរុស្ស៊ី
អាល្លឺម៉ង់ ផ្តើមផលិតដ្រូន AI ជាង ៥ ពាន់គ្រឿងឱ្យអ៊ុយក្រែន អាចហោះបាន ១ ៥០០ គីឡូម៉ែត្រ
ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
• 04/09/2026
ការផលិតយន្តហោះដ្រូនបំពាក់ AI ចម្ងាយមធ្យម និងចម្ងាយឆ្ងាយជាង ៥ ពាន់ គ្រឿង ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទៅដល់ប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្ដើមជាផ្លូវការហើយ
[ads-global layout_id=6 position_id=2 ads_size=2]
កម្មវិធីពិសេសរបស់ AMS ECONOMY
របាយការណ៍ថ្មីៗ
មើលទាំងអស់ ➧
ព័ត៌មានទូទៅ
មើលទាំងអស់ ➧
សហភាពអឺរ៉ុបគ្រោងបង្កើនទុនវិនិយោគនៅកោះហ្រ្គីនឡែន និង ពង្រឹងទំនាក់ទំនងនយោបាយឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធ ខណៈដែលលោក ដូណាល់ ត្រាំ ទាមទារចង់បានកោះនេះបញ្ចូលជាដែនដ...
ក្រសួងកសិកម្ម និងដៃគូពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យលទ្ធផលបេសកកម្ម ASPIRE-AT ផ្ដោតលើភាពធន់នៃសហគមន៍ជនបទ ក្នុងគ្រាវិបត្តិនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ច
ក្នុងរយៈពេលប្រមាណជិតកន្លះឆ្នាំមកនេះ រាជរដ្ឋាភិបាលបានខាតបង់ថវិកាប្រមាណ ២៥០លានដុល្លារហើយក្នុងការទប់ស្កាត់ការឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ទៈ និងឧស្ម័នថាមពល
បើទោះបីជាគ្មានរុស្ស៊ី ក៏អឺរ៉ុបអាចរស់នៅបានដែរ គ្រាន់តែមិនអាចឈរជើងបានយូរអង្វែងប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើជ្រើសរើសធ្វើជាសត្រូវជាមួយរុស្ស៊ី
ចិនគ្រោងនឹងបញ្ចេញថវិកាប្រមាណ ៣៦០ ពាន់លានយន់ ឬស្មើប្រមាណ ៥៤ ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីចាក់បញ្ចូលទៅក្នុងវិស័យហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន...
ការសិក្សាស្រាវជ្រាវលើកដំបូងនៅកម្ពុជា ស្តីពី «សហគមន៍កសិកម្មទំនើប» បានបង្ហាញថា កសិករដែលចូលរួមក្នុងសហគមន៍ប្រភេទនេះទទួលបានល...
ចាប់ផ្តើមពីអាជីវកម្មគ្រួសារកាលពីឆ្នាំ២០១៦ សិប្បកម្មកែច្នៃសាច់ស្រស់ក្នុងស្រុក «ជីលីណា» (Chilyna) បានវិវត្តខ្លួនក្លាយជាសិប្...
ការផលិតយន្តហោះដ្រូនបំពាក់ AI ចម្ងាយមធ្យម និងចម្ងាយឆ្ងាយជាង ៥ ពាន់ គ្រឿង ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទៅដល់ប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្ដើមជាផ្លូវការហើយ
កម្មវិធីពិសេសរបស់ AMS ECONOMY
