AMS Economyបញ្ហាពាណិជ្ជកម្មចិន-អូស្ត្រាលី នៅតែមិនទាន់រកឃើញច្រកចេញនៅឡើយ
បរទេស៖ មកដល់ពេលនេះការបង្អាក់លើកិច្ចទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសចិន និងអូស្ត្រាលី បានធ្វើឲ្យក្រុមពាណិជ្ជករដែលជាអ្នកនាំចេញរបស់អូស្ត្រាលីកំពុងជួបបញ្ហាលំបាកកាន់តែខ្លាំង ហើយក៏កំពុងស្វែងរកទីផ្សារថ្មីក្រៅពីចិនជាបណ្តើរៗផងដែរ។
សភាពាណិជ្ជកម្មនៃប្រទេសអូស្ត្រាលីដែលបានធ្វើការសិក្សាស្រាវជ្រាវទៅលើក្រុមប្រតិបត្តិករអាជីវកម្មក្នុងស្រុកចំនួន 189 បានរកឃើញថាពួកគេភាគច្រើនបានជឿជាក់ថាអាជីវកម្មរវាងរដ្ឋាភិបាលក្រុងស៊ីដនី និងទីក្រុងប៉េកាំងគឺអាចនឹងមិនត្រឡប់ទៅរកសភាពធម្មតាដូចដើមវិញនោះឡើយ ហើយពួកគេក៏កំពុងធ្វើការស្វែងរកទីផ្សារថ្មីដើម្បីជំនួសទីផ្សារចិន ដូចជាប្រទេសវៀតណាម ឥណ្ឌូនេស៊ី និងប្រទេសម៉ាឡេស៊ីជាដើម។
តាមរយៈរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវដដែលនេះបានធ្វើឡើងនៅក្រោយពេលដែលទំហំពាណិជ្ជកម្មរបស់អូស្ត្រាលី និងចិន បានចាប់ផ្តើមដាំក្បាលចុះជាលើកជាលើកដំបូងភ្លាមៗក្រោយពេលត្រឹមតែ 1 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីអូស្ត្រាលីបានធ្វើការអំពាវនាវឲ្យសហគមន៍អន្តរជាតិបើកការស្រាវជ្រាវរកប្រភពនៃការកកើតវីរុសកូវីដចេញពីទីក្រុងវូហាន នៃប្រទេសចិន។
ក្រោយមានការអន់ចិត្តទៅលើការអំពាវនាវរបស់អូស្ត្រាលីខាងលើនេះ រដ្ឋាភិបាលប៉េកាំងបានធ្វើការសងសឹកតាមរយៈការដាក់សំពាធទៅលើវិស័យពាណិជ្ជកម្ម ដូចជាការបង្កើនពន្ធលើទំនិញជាច្រើនប្រភេទ ជាពិសេសទំនិញប្រភេទធញ្ញជាតិ ស្រាក្រហម ខណៈដែលការនាំចេញធ្យូងថ្មគឺត្រូវបានរារាំងទាំងស្រុង ហើយចិនបានចោទអូស្ត្រាលីថាគឺជាអ្នកដែលបង្កហេតុឲ្យ និងទាញកិច្ចទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសទាំងពីរឲ្យធ្លាក់ចុះមកដល់កម្រិតដ៏អាក្រក់មិនធ្លាប់មាន។
លើសពីនេះរដ្ឋាភិបាលចិនក៏បានប្រកាសលុបចោលនូវផែនការ និងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយនឹងអូស្ត្រាលីទៅលើគម្រោងផ្លូវសូត្ររបស់ចិនដែលត្រូវបានគេស្គាល់ឈ្មោះថា Belt and Road Initiative នោះថែមទៀតផង។
កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅទៀត ក្រុមរដ្ឋមន្ត្រីរបស់រដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលី បានព្យាយាមបង្កើតកិច្ចចរចា ស្វែងរកដំណោះស្រាយ និងបង្កើនទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងភាគីចិនឡើងវិញ ប៉ុន្តែត្រូវបានត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលចិនបដិសេធមិនទទួលជួបពិភាក្សាណាមួយនោះឡើយ ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ សញ្ញាវិជ្ជមាននៃពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសទាំងពីរនៅមិនទាន់លេចចេញនោះទេ៕
របាយការណ៍ថ្មីៗ
មើលទាំងអស់ ➧
អ្នកជំនាញ ៖ ចង់មានសុវត្ថិភាពគណនីហិរញ្ញវត្ថុគប្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលេខសម្ងាត់ឱ្យបានរឹងមាំ
• 09/04/2026
ព័ត៌មានទូទៅ
មើលទាំងអស់ ➧
អុីស្រាអែល ទិញរោងចក្រផលិតរថយន្តដ៏ល្បីរបស់អាល្លឺម៉ង់ ប្ដូរទៅផលិតជាអាវុធទំនើបវិញ
ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
• 08/09/2026
បរទេស ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ល្បីឈ្មោះរបស់អាល្លឺម៉ង់ Volkswagen បានព្រមព្រៀងលក់រោងចក្រដ៏ចំណាស់របស់ខ្លួនដែលស្ថិតនៅក្រុង Osnabrück ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនវិនិយោគអុីស្រាអែល Aurelius Capital និងក្រុមហ៊ុនរដ្ឋ Lower Saxony របស់អាល្លឺម៉ង់។ យោងតាមការចេញផ្សាយរបស់កាសែតរុស្ស៊ី RT បានឲ្យដឹងថា រោងចក្រនេះនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីការផលិតរថយន្តទៅជាទីតាំងផលិតឧបករណ៍យោធាវិញ ដោយមានក្រុមហ៊ុនការពារជាតិរបស់រដ្ឋអុីស្រាអែល ឈ្មោះ Rafael
ផ្លូវសមុទ្រខាងជើង NSR ក្លាយជាសមរភូមិសាស្ត្រនយោបាយថ្មីរបស់មហាអំណាច
ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
• 08/09/2026
ផ្លូវសមុទ្រខាងជើង (Northern Sea Route-NSR) កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីផ្លូវទឹកកកដាច់ស្រយាល ទៅជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ និងជាទីប្រជែងអំណាចរវាងមហាអំណាចក្នុងសតវត្សរ៍ទី២១
កម្មវិធីពិសេសរបស់ AMS ECONOMY
ព័ត៌មានសង្ខេប
របាយការណ៍ថ្មីៗ
មើលទាំងអស់ ➧
ព័ត៌មានទូទៅ
មើលទាំងអស់ ➧
កម្ពុជាបាននាំចេញអង្ករចំនួន ១៧៧,៧០០ តោនទៅកាន់ប្រទេសចិន ក្នុងរយៈពេល ៨ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២៦ កើនឡើង ៥២.៧ ភាគរយ បើធៀបនឹងរយៈពេល...
ចិនប្រកាសចាត់វិធានការប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃលើការនាំចូលសារធាតុគីមីមួយប្រភេទពីប្រទេសជប៉ុន ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតបន្ទះឈីប
ភ្នំពេញ ៖ គិតចាប់ពីខែមករា ដល់ដំណាច់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦កន្លងទៅនេះ យ៉ាងហោចណាស់មានគម្រោងវិនិយោគបង្កើតតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសចំនួន៧ ត្រូវបានក្រុមប...
បរទេស ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ល្បីឈ្មោះរបស់អាល្លឺម៉ង់ Volkswagen បានព្រមព្រៀងលក់រោងចក្រដ៏ចំណាស់របស់ខ្លួនដែលស្ថិតនៅក្រុង Osnabrück ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនវិនិ...
ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម បានបន្តរៀបចំ វេទិកាពាណិជ្ជកម្មឌីជីថលកម្ពុជា និងពិព័រណ៍អនឡាញ លើកទី៣ (3rd Digital trade Forum - 3d DTF) ក្រោមមូលបទ «ជំរុញពាណិជ្ជកម្...
ខេត្តក្រចេះបានដាក់ឱ្យអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ដោយកំណត់ទិសដៅអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ឱ្យកាន់តែមានគុណភាព ទាក់ទា...
ផ្លូវសមុទ្រខាងជើង (Northern Sea Route-NSR) កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីផ្លូវទឹកកកដាច់ស្រយាល ទៅជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ និងជាទីប្...
តម្លៃប្រេងឆៅបានហក់ឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល ៦ សប្តាហ៍ ដោយតម្លៃប្រេង Brent ខិតជិត ១០០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល បន្ទាប់...
កម្មវិធីពិសេសរបស់ AMS ECONOMY
ព័ត៌មានសង្ខេប
ប្រភេទវីដេអូ (VIDEO)ព័ត៌មានផ្សេងៗទៀត
View all
