AMS Economyអ្នកជំនាញបកស្រាយវិធីសាស្ត្រមូលដ្ឋានដែលអាចជួយពិភពលោកគេចផុតពីការបំពុលដោយកាបូន(Net-Zero)
ផែនការកាត់បន្ថយការបំពុលអាកាសដោយកាបូនឲ្យបាន១០០ភាគរយគឺជាគោលដៅរួមមួយរបស់ពិភពលោកដើម្បីធ្វើការជាមួយគ្នានៅក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ននេះធ្វើយ៉ាងណាសម្រេចឲ្យបានតាមជំហ៊ានដែលចង់បានសម្រាប់ឆ្នាំ២០៣០ និងឆ្នាំ២០៥០ខាងមុខ។
វិធីសាស្ត្រជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅតាមបណ្តាប្រទេសទាំងឡាយលើសកលោក ហើយក្នុងនោះវិធីសាស្ត្រជាមូលដ្ឋានចំនួន៥ដែលចាំបាច់ត្រូវតែអនុវត្តនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនដើម្បីឲ្យកិច្ចការងារនេះទទួលបានជោគជ័យតាមការចង់បាន។
អ្នកជំនាញបានធ្វើការបកស្រាយរៀងគ្នាចំពោះសកម្មភាពជាមូលដ្ឋានទាំង៥នោះដែលវាមានភាពចាំបាច់បំផុតធ្វើនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនជាពិសេសរថយន្តអគ្គិសនី នឹងក្លាយទៅជាឧបករណ៍ធ្វើដំណើរថ្មីមួយគត់ដែលនឹងចូលខ្លួនមកជំនួសតំណែងរថយន្តប្រើប្រាស់ថាមពលហ្វូស៊ីលឥន្ធនៈនៅពេលបច្ចុប្បន្ន។
១.ផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យ៖
លោកស្រី Anabel Diaz Calderon ប្រធានគ្រប់គ្រងតំបន់របស់ Uber ប្រចាំប្រទេសហូឡង់បានបញ្ជាក់ថា កិច្ចការងារបង្កើនចំនួនរថយន្តដែលមានតម្លៃសមរម្យត្រូវតែធ្វើឲ្យបានលឿនបំផុត ហើយក៏ចាំបាច់ធ្វើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ធ្វើដំណើរដោយរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ វាទាមទារឲ្យមានការបន្តការងារអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតដើម្បីប្រកួតប្រជែងទៅនឹងតម្លៃទីផ្សារ ហើយកាត់បន្ថយនូវគោលនយោបាយដែលគ្មានប្រយោជន៍នៅតាមក្រោយ។
២.ជំរុញសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនី៖
មកដល់ពេលនេះ សេវាដឹកជញ្ជូន១០០ភាគរយនៅក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ និងទីក្រុងអាំស្តឺដាម ព្រមទាំងទីក្រុងវីយែនផងដែរ កំពុងប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធសាធក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ខណៈដែលប្រទេសចំនួន២២ផ្សេងទៀតបានបង្ហាញផែនការច្បាស់លាស់ក្នុងការពន្លឿនកិច្ចការងារដូចគ្នានេះនៅក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ នេះបើយោងតាមការបញ្ជាក់ដោយលោក Juvencio Maeztu ប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន IKEA របស់ហូឡង់។ លោកអះអាងថា សារៈសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏មានតម្លៃបំផុតនៅក្នុងកិច្ចការងារ Net-Zero ។
៣.បង្កើនតម្លៃទៅលើការប្រើបាស់ថាមពលដែលបញ្ចេញសារធាតុកាបូន៖
លោក Benoit Charette មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ទទួលបន្ទុកកិច្ចការងារបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុបានលើកឡើងថា រដ្ឋាភិបាលទាំងឡាយគួរតែយល់ជារួមពីភាពចាំបាច់ត្រូវតែចាប់ផ្តើមបង្កើនតម្លៃទៅលើថាមពលដែលបញ្ចេញសារធាតុកាបូនខ្ពស់ ហើយប្រសិនបើមិនមានសកម្មភាពបែបនេះទេភពផែនដីនឹងមិនអាចទទួលបានជោគជ័យតាមផែនការលុបបំបាត់ការបំពុលបរិយាកាសនាពេលអនាគតនោះទេ។
៤.ការកែច្នៃ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញនៃថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី៖
លោកស្រី Cynthia Williams ប្រធានផ្នែកនិរន្តភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company ធ្លាប់បានថ្លែងថា បច្ចុប្បន្នអ្នកជំនាញកំពុងស្វែងរកវិធីសាស្ត្រក្នុងការអនុវត្តឲ្យបានវដ្តនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទៅលើការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីជាមួយនឹងរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនបានបន្តចាប់ដៃគូជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអ្នកជំនាញអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាច្រើនដើម្បីធានាឲ្យបានថាអាចធ្វើការកែច្នៃធនធានទាំងឡាយដែលមាននៅលើរថយន្តអគ្គិសនី ខណៈដែលក្នុងថេរៈវេលាប្រមាណ ១៥-២០ឆ្នាំខាងមុខ ថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលឈានទៅដល់អាយុកាលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលមានទំហំរហូតទៅដល់២៥ម៉ឺនតោនដែលវានឹងក្លាយទៅជាបញ្ហាថ្មីសម្រាប់ពិភពលោកដោះស្រាយ។
៥.កែលំអប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងសហគមន៍៖
លោកស្រី Liane Randolph ប្រធានគណកម្មការធនធានខ្យល់របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានបញ្ជាក់ថា ការកាត់បន្ថយជាតិពុលឲ្យបានអប្បបរិមានមិនត្រឹមតែធ្វើឡើងចំពោះថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែត្រូវធ្វើឡើងចំពោះយានជំនិះផងដែរ ដូច្នេះមនុស្សគួរតែចាប់ផ្តើមសម្របខ្លួននិងត្រៀមខ្លួនចំពោះការធ្វើដំណើរក្នុងបរិបថថ្មីដូចជាប្ដូរពីការប្រើប្រាស់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនមកជាការប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈការប្តូរពីការធ្វើដំណើរចំងាយជិតដោយរថយន្តមកជាការប្រើប្រាស់កង់ ឬដោយថ្មើរជើងជាដើម៕
របាយការណ៍ថ្មីៗ
មើលទាំងអស់ ➧
ឥណ្ឌា ពង្រឹងយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីគ្រប់គ្រងលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីបទាំងស្រុងនៅក្នុងស្រុក
បទយកការណ៍, ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
• 10/09/2026
អ្នកជំនាញ ៖ ចង់មានសុវត្ថិភាពគណនីហិរញ្ញវត្ថុគប្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលេខសម្ងាត់ឱ្យបានរឹងមាំ
• 09/04/2026
ព័ត៌មានទូទៅ
មើលទាំងអស់ ➧
សមយុទ្ធត្រីភាគី បង្ហាញពីផែនការរយៈពេលវែងរបស់ក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៃការបង្កើត NATO អាស៊ី
ព្រឹត្តិការណ៍, អាជីវកម្មថ្មី និងនវានុវត្ត
• 11/09/2026
បរទេស ៖ ការធ្វើសមយុទ្ធយោធាជាបន្តបន្ទាប់រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក កូរ៉េខាងត្បូង និងជប៉ុន បានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន កំពុងបន្តរុញច្រានផែនការយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងរបស់ខ្លួននៃការបង្រួបបង្រួមសម្ព័ន្ធមិត្តក្នុងតំបន់ឱ្យទៅជារចនាសម្ព័ន្ធនយោបាយយោធាដ៏រឹងមាំមួយ ដែលត្រូវបានគេមើលឃើញយ៉ាងទូលំទូលាយដែលមានគំរូដំណើរការដូចជាអង្គការ NATO ប៉ុន្តែនៅក្នុងតំបន់អាស៊ី។ នៅក្នុងអត្ថបទមួយដែលត្រូវបានសរសេរដោយអ្នកស្រាវជ្រាវដ៏ល្បី លោក Konstantin Asmolov នៅមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវអំពីកូរ៉េ និងវិទ្យស្ថានជាតិរុស្ស៊ីនៃវិទ្យាសាស្ត្រ ត្រូវបានដកស្រង់មកចេញផ្សាយដោយកាសែតរុស្សី RT បានឲ្យដឹងថា
កម្មវិធីពិសេសរបស់ AMS ECONOMY
ព័ត៌មានសង្ខេប
របាយការណ៍ថ្មីៗ
មើលទាំងអស់ ➧
ព័ត៌មានទូទៅ
មើលទាំងអស់ ➧
លោកជំទាវ តឹករ៉េត កំរង រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម បានលើកឡើងថា ពាណិជ្ជកម្មឌីជីថលគឺជា «កាលានុវត្តភាពដ៏ធំធេង» ក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គផ្នែកទីតាំង និ...
ភ្នំពេញ ៖ លោកជំទាវ ជា រដ្ឋា រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម បានមានប្រសាសន៍ថា ការធ្វើឌីជីថលូបនីយកម្មមិនត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមការមានគេហទំព័រ ឬគណនីបណ្តាញសង្គ...
ភ្នំពេញ ៖ នាព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍ ទី១២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៦ នៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត និងពិព័រណ៍កោះពេជ្រ ឯកឧត្តម កឹម ស៊ីថន រដ្ឋលេខាធិការប្រចាំការក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ប...
ភ្នំពេញ ៖ កម្ពុជា-ព្រីតថេន រួមជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក បានរៀបចំកម្មវិធីជំនួបបណ្តាញទំនាក់ទំនងរួមគ្នា (Cambodia-UK-U.S. Joint Networking Reception) ក្នុងគោ...
ភ្នំពេញ ៖ វេទិកាពាណិជ្ជកម្មឌីជីថលកម្ពុជា និងពិព័រណ៍អនឡាញលើកទី៣ ដែលមានរយៈពេល៣ថ្ងៃ (១១-១៣ កញ្ញា) បានបើកសម្ពោធជាផ្លូវការកាលពីល្ងាចថ្ងៃទី១១ ខែកញ្...
ធនាគារកណ្តាលអឺរ៉ុប (ECB) បានសម្រេចដំឡើងអត្រាការប្រាក់ជាលើកទីពីរក្នុងឆ្នាំនេះ ព្រមទាំងបានព្រមានថា អតិផរណាក្នុងតំបន់អាចបន្តស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់រយៈពេ...
ភ្នំពេញ ៖ គិតចាប់ពីខែមករា ដល់ដំណាច់ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦នេះ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជាបានអនុម័តចុះបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៤៦គម្រោង ដែលមានដ...
ភ្នំពេញ ៖ ក្រសួងទេសចរណ៍ និងសាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចហ៊ីរ៉ូស៊ីម៉ាប្រទេសជប៉ុន សហការប្រែក្លាយ «ទស្សនកិច្ចសិក្សាប្រចាំឆ្នាំរបស់សកលវិទ្យាល័យ» ជាផលិតផលទេស...
កម្មវិធីពិសេសរបស់ AMS ECONOMY
